если кому нужен не дорогой автомобиль с полным приводом и дешёвый в эксплуатации то вам сюда)))

http://photofile.ru/users/stig20/115358659/126406490
http://photofile.ru/users/stig20/115358659/126406426
http://photofile.ru/users/stig20/115358659/126406341

Любят у нас люди покупать машину по принципу новая значит хорошая и типа безопасная...

у жиги даже пол в салон не вошёл а лачетти в мясо судя по срезаной стойке лобового для извлечения пассажира ему пришлось не легко если он остался жив...

скатались на картинг приехали а форзу перелопатили))) по новой трассе проехался не оч удачно но на третьей попытке привёз себе 2 с половиной секунды..
.

собсна воть  и она

Кляньча ищет нового хозяина... причина продажи будет чуть позже... на данный момент афта дарит море кайфа и продовать её реально со слезами на глазах... о мафынке: на данный момент обошлась мне в 220 тыр. оч много нового, косяков ышо хватает но могу исправить или поспособствовать... из тех характеристик могу сказать что мягковата валит добро щас гдето 7с-100км\ч но эт не предел при доработке... прайс 150 тыр


Шурег ежели надумаешь прайс фор ю ты знаешь ;)

звонит бабка в службу спасния
- алё у меня тут медведь во дворе на дереве сидит
-щас будем
приезжает машина вылезает мужик с ружъём и маленькой белой собачкой...
-так бабка держи ружъё..(собачка тявкает мешаясь под ногами) слушай внимательно! я щас лезу на дерево трясу его, медведь падает кефирчик(показывает на собачку) хватает медведя за яйца и тащит медведя в машину...
-сынок а ружъё то зачем???
-а теперь бабка слушай очень внимательно!!! если первым падаю я стреляй по кефирчику!!!

теперь мне доступен джиксер!!! получу права начну потихоньку катать... сегодня объезжал этого дикаря пока только по гаражам... страшно аж трындец!!!! но сколько эмоций просто не передать!!!
   и ещё   

вот посмотришь и както ездить спокойней начинаешь... сегодня на вернадке фарш из фокусов таурегов и ещё чегото видел чёт както отбило гоняться...

вот ещё в тему:



как вы думаете с чем столкнулась эта авоська???

и ещё в тему: fishki.net/comment.php не спасли ни каркас ни тойо три восьмёрки ни титул...

Грустно както

Сегодня дошли руки до буст контроллера... поставил при помощи кувалды и какойто там матери...
настроил на скорую руку и дунул... (на днях помыл интеркуллер от грязи а оказалось что это был герметик от прежних владельцев после чего давление снизилось) вообщем в стоке с дырявым куллером давит 0.5 бара сделал 1.0 бар до сотки машинка просто прыгает правда потом начинает буксовать сцепа кажется скоро её придётся менять благо не оч дорого (10тыр) наконецто машинка не втыкается в 5000 об\мин а работает ка хотелось... успел погоняться с инфинити каким не видел он остался с зади наверно FX35 потому как 45 порезвее выглядит... на воробьях пару раз дриснул с какойто пафосной бэхой копейкой купе и октавией ЭРЭС до 120 я от них скакнул и пока я расходился они меня потихоньку нагоняли 120-130 поровнялись потом объехали(кончилася у меня сцепа в смысле прогрелась и буксовала) разошлись гдето до 180 вообщем кляньча поехала!!! приятно чёрт подери))))

Съездили собсна на спринт доехали уверенно нашли быстро... выехали на трассу проехали один круг и поломалися))) выехали вручную... выяснилось что от возмущения старушка сплюнула центральный провод))) доработали конструкцию и снова в бой!!! было конечно интересно машинка в поворотах валица как круизный лайнер и всё время хочет уехать наружу всеми лапками подвеску вообщем надо менять это ладно с этим разобрались но вот то что пилоты не видят трассы и собсна нечувствуют её эт уж другой вопрос))) ну и по одной попытке конечно мало соответственно мы и заняли с шуриком первые два места... с конца :D вообщем для начала поменяю задние амо на сток но живые прокачаю тормоза и в ближайший спринт попробую снова... начнём потихоньку вкатываться глядишь и из минуты выедем)))

Мы строили и наконец построили... таки поехала!!! после переборки мотора и турбины моторий пашет отменно давление качает уверенную 1бар зря наверна купил буст контроллер))))

Поставив кляньчу на ремонт походил днь пешком припух немного присел открыл изрук в руки и купил себе мопед... мопед оказался в дмитрове а я был на таганке... набрал woxed  и в скоре кабрег с трема лицами взял курс на дмитров))) теперь я обладатель маленького пепелаца сделаю кляньчу освобожу мопёд так шо могу его давать в качестве замены на время ремонта авты)))

Фин кризис заставляет делать то что не очень хочется и в связи с этим мне пришлось расстаться с моим бусиком... но в поисках поджопного авто я обнаружил чудный агрегат под названием Lancia Dedra integrale 2.0 turbo 8V экземпляр ушатаный но за свои деньги весёлый да и всётаки граля лучше чем какойнить овощь, так что повседневный жоповоз получился оч даже интересным. Ещё раз убеждаюсь что всё что не делается всё к лучшему да и горечь расставания с бусиком после приобретения грали не так заметна )))

вот такие в москве есть салоны)))

День 7-ое марта ничего не предвещал... начался прекрассно погодка супер! всё было ок но к середине дня на меня нахлынул дипресняк и захотелось чтото изменить.. Тут меня осенило что в питере один знатный поршевод ждёт от меня деталько! деталь эта давно была у меня дома и ни как не бралась проводниками, тут я и подумал дай ка в питер скатаюсь отдохну а заодно и детальку свезу :))) сходил с подругой в кино выхожу а на улице уже зима я и думаю точно в питер вообщем в 00:30 я был в поезде отрубился напрочь! в 8 утра был в питере... Разбудил местного поршевода договорились о встрече, а тем временем у меня было море свободного времени я прогулялся по фонтанке по невскому сходил в парикмахерскую постригся а тут и время встречи подошло :) встретились попили пива потрещали и поехали в камеру хранения за детальком код в камере естесно был 944 ))))) сел на экскурсию по питеру потом сходил в кино и бегом на поезд уснул не доходя до подушки поезд прибыл в 7:30 я из него вышел в 8:10 меня разбудить не могли))) вот так вот я постригся 8-ого марта))))

сегодня ночью возвращался по мкаду... ночь.. дождь.. Я на МВ V230 вес авты 2т поэтому к аквапланированию она не чувствительна, её хорошо вжимает до асфальта, и лишь оч крупные лужи становятся едва ощутимы.. скорость 140-150 поток по мкаду идёт 90-110.. справа меня обгоняет ТАЗ 2110.. про себя думаю дурачёк я то хоть и дурак но мне лужи пофиг а тебе капец ведь на ямке будет судя повсему он шёл 160-170.. через кило нагоняю его.. он лежит на крыше и горит бурным пламенем.. выжил кто или нет незнаю..
Друзья ну хоть капельку надо же думать на чём вы едете ни таз не лохан при средней глубине тунига не даст жёсткости кузова которая может вас спасти ваши жизни!!! 200 сил на тазике приравнивается к мотору привязаному к заднице!!! Будьте бздительны и рассудительны не забывайте главное не уйти на корпус ГЛАВНОЕ ВЕРНУТЬСЯ ДОМОЙ!!! ВАС ждут а если нет то ждут тех кого вы можите угробить!!!

Купил себе микробус в качестве поджопной авты думал хоть на нём небуду гонять как отмороженый))) невышло он оказываэцца тоже может позажигать хоть и на автомате...  а вообще наслождаюсь прелестями пневмо подвески..

Записался!!! едем закрывать гончный сезон после будем ездить но стараться овощить всё больше..

ехал на работу в химки техосмотор закончился ещё в июле поэтому особо не гоняю.. ехал спокойно пока не заметил Врыкс СТИ подло обогнал её и встроился прям ей под нос подразнил задом и уехал))) завелась помчались....пропускаю её вперёд и сажусь на жопу до 120 бодро идёт и уходит но потом я её бодро нагоняю и обгоняю вообщем красиво идём и в районе войковской облетаем гофеля ГТИ он подключается... на очередной переставки они проскакивают а меня зажимают в коробочку они начинают уходить... вырываюсь из заточения, они ушли метров на 200-300 газ в пол пятая передача 5000 об\мин и 300 метров как нибывало первым сдался гофель врыкса ещё чуть подержалась а потом увидела ДПСную машину и слилась и собсна я к тому моменту уже приехал... ещё сегодня с какимто мега тазом 99 сцепился он меня сцука дважды подставил за что обгон справа встал перед ним и оттормозился а он сцуко очконул и поехал тошнить(((...